Elektrisk termostat, motorkylmedelstermostatenhet för BMW-motor B48, OEM:11537644811

Kort beskrivning:

Arbetsspänning: 9V-16V

Arbetsström: ≥0,5A

Arbetstemperatur: -40°C-135°C

Skyddsnivå: IP67


Detalj

Taggar

snabba detaljer

Föremålsnamn

Elektrisk termostat, termostatenhet, motorkylmedelstermostathus, värmehanteringsmodul, reservdelar för automatisk motorkylning

Bilmodell

BMW

OEM.NR.

11537644811

Motor

B48

Driftsätt

Elektrisk

Material

PPS, PPA

Storlek

23,5*18*18 cm

GW

2 kg/st

Garanti

18 månader

Förpackning

Oustar färglåda, neutral förpackning eller anpassad

Land

Tillverkad i Kina

Leveranstid

De flesta stilar har lager.

1-3 dagar för lagerstilar

7-25 dagar för stor massproduktion

Betalning

T/T, Paypal.kan förhandlas.

Transportsätt

DHL, UPS, Fedex, TNT, till sjöss, med flyg etc.

Bilmontering

Kompatibel med följande modeller (endast för referens)

Bilmontering Modell År
bmw 1 (F20), 3 (F30, F80), 3 (f30, F35, F80) 2010-
3 (F30, F80) 2011-
3 (f30, F35, F80) 2011-2016, 2010-, 2011-

Produktspecifikation

Med den snabba utvecklingen av bilmotorteknik ökar kraven på motorkylsystem ständigt.I den nya generationen av B48TU-serien använder motorn den segmenterade kylningskontrollen, motorns segmenterad kylningskontroll är ett nyutvecklat kontrollschema.

1. Motorsektionskylning är att styra flödet av olika motorkylkretsar anslutna till värmehanteringsmodulen (ersätter den elektroniska termostaten) genom att styra positionen för den elektriska sektionskylventilen (SCV) enligt motorns arbetsområde.Till exempel kan kylvätskeflödet genom vevhuset avbrytas vid behov under uppvärmningsfasen och dellastdriftsläget.I detta fall strömmar kylvätskan endast genom cylinderhuvudet.I uppvärmningssteget kan motorn nå sin rörelsetemperatur snabbare, och motordrift med låga utsläpp kan realiseras under dellastdrift.

2. Struktur Sammansättning av motorblockets kylsystem Motorn använder blockkylningskylsystem, dess kärnkomponent är värmestyrningsmodulen.Termostyrningsmodulen är en ny typ av elektrisk termostat, som ersätter den traditionella elektroniska termostaten.Den elektriska drivenheten hos värmestyrningsmodulen består av en DC-motor, en mekanism med variabel hastighet och en positionssensor.Anslutningsförhållandet för dess interna krets visas i figuren.

3. Styrenheten styr likströmsmotorn för att justera den roterande slidventilens position inom ett specificerat område, och sensorn övervakar det.Å ena sidan förbinder eller stänger en roterande skjutventil i värmehanteringsmodulen det öppna tvärsnittet av olika kylkanaler på ett variabelt sätt, för att kyla olika motorkomponenter;Dessutom, i enlighet med motorns kylkrav under drift, kan flödeshastigheten för kylkanalen ansluten till värmehanteringsmodulen justeras på ett exakt sätt genom att justera storleken på den öppna tvärsnittsarean för att uppnå bästa kyleffekt .Strukturen som bilden nedan:

IMG (5)
IMG (1)

Produktinformation

Vår termostat är gjord av högtemperaturbeständigt nylonmaterial, vår termostats känslighet för vattentemperatur kan effektivt kontrollera mängden vatten i tanken för att säkerställa att motorn fungerar vid normal vattentemperatur.

IMG (2)
IMG (7)

Produkttest

Oustar elektrisk kylvätskepump och themostat har extremt strikta kvalitetskontrollprocesser, alla våra produkter måste genomgå 17 tester innan de lanseras på marknaden.

IMG (3)

Vår verkstad, Laboratoriet

img (9)

Certifikat

img (5)
img (8)

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss