Elektrisk termostat, motorkylmedelstermostatenhet för BMW motor B58, OEM: 11537642854
snabba detaljer
| Föremålsnamn | Elektrisk termostat, termostatenhet, motorkylmedelstermostathus, värmehanteringsmodul, reservdelar för automatisk motorkylning |
| Bilmodell | BMW |
| OEM.NR. | 11537642854 |
| Motor | B58 |
| Driftsätt | Elektrisk |
| Material | PPS, PPA |
| Storlek | 23,5*18*18 cm |
| GW | 2 kg/st |
| Garanti | 18 månader |
| Förpackning | Oustar färglåda, neutral förpackning eller anpassad |
| Land | Tillverkad i Kina |
| Leveranstid | De flesta stilar har lager. 1-3 dagar för lagerstilar 7-25 dagar för stor massproduktion |
| Betalning | T/T, Paypal.kan förhandlas. |
| Transportsätt | DHL, UPS, Fedex, TNT, till sjöss, med flyg etc. |
Bilmontering
Kompatibel med följande modeller (endast för referens)
| Bilmontering | Modell | År | Motor |
| bmw | 3 (F30, F80) | 2011- | 340 i |
| 340 i xDrive | |||
| 4 Cabriolet (F33, F83), 4 Gran Coupe (F36), 4 Coupé (F32, F82), 7 (G11, G12), 3 (F30, F80) | 2013-, 2011-, 2014-, 2013-, 2014- | 440 i | |
| 440 i xDrive | |||
| 4 Coupé (F32, F82) | 2013- | 440 i | |
| 440 i xDrive | |||
| 4 Gran Coupe (F36) | 2014- | 440 i | |
| 440 i xDrive, 440 i, 440 i, 440 i xDrive, 440 i, 440 i xDrive, 340 i xDrive, 340 i, 740 Li xDrive, 740 Li | |||
| 7 (G11, G12) | 2014- | 740 Li | |
| 740 Li xDrive |
Produktspecifikation
Med den snabba utvecklingen av bilmotorteknik ökar kraven på motorkylsystem ständigt.I den nya generationen av B48TU-serien använder motorn den segmenterade kylningskontrollen, motorns segmenterad kylningskontroll är ett nyutvecklat kontrollschema.
1. Motorsektionskylning är att styra flödet av olika motorkylkretsar anslutna till värmehanteringsmodulen (ersätter den elektroniska termostaten) genom att styra positionen för den elektriska sektionskylventilen (SCV) enligt motorns arbetsområde.Till exempel kan kylvätskeflödet genom vevhuset avbrytas vid behov under uppvärmningsfasen och dellastdriftsläget.I detta fall strömmar kylvätskan endast genom cylinderhuvudet.I uppvärmningssteget kan motorn nå sin rörelsetemperatur snabbare, och motordrift med låga utsläpp kan realiseras under dellastdrift.
2. Struktur Sammansättning av motorblockets kylsystem Motorn använder blockkylningskylsystem, dess kärnkomponent är värmestyrningsmodulen.Termostyrningsmodulen är en ny typ av elektrisk termostat, som ersätter den traditionella elektroniska termostaten.Den elektriska drivenheten hos värmestyrningsmodulen består av en DC-motor, en mekanism med variabel hastighet och en positionssensor.Anslutningsförhållandet för dess interna krets visas i figuren
3. Styrenheten styr likströmsmotorn för att justera den roterande slidventilens position inom ett specificerat område, och sensorn övervakar det.Å ena sidan förbinder eller stänger en roterande skjutventil i värmehanteringsmodulen det öppna tvärsnittet av olika kylkanaler på ett variabelt sätt, för att kyla olika motorkomponenter;Dessutom, i enlighet med motorns kylkrav under drift, kan flödeshastigheten för kylkanalen ansluten till värmehanteringsmodulen justeras på ett exakt sätt genom att justera storleken på den öppna tvärsnittsarean för att uppnå bästa kyleffekt .Strukturen som bilden nedan:
Produktinformation
Vår termostat är gjord av högtemperaturbeständigt nylonmaterial, vår termostats känslighet för vattentemperatur kan effektivt kontrollera mängden vatten i tanken för att säkerställa att motorn fungerar vid normal vattentemperatur.
En bils motortermostat är den komponent i dess kylsystem som öppnar och låter kylvätskan cirkulera när motorn har värmts upp.Detta ger två huvudsakliga fördelar: 1) Det låter motorn värmas upp till sin optimala temperatur så snabbt som möjligt, och 2) det håller motorn på sin optimala temperatur medan den går.
Produkttest
Oustar elektrisk kylvätskepump och themostat har extremt strikta kvalitetskontrollprocesser, alla våra produkter måste genomgå 17 tester innan de lanseras på marknaden.
Vår verkstad, Laboratoriet
Certifikat
Om BMW Electric termostat
1.Vad gör en termostat på en BMW?
En BMW termostatstyr flödet av kylvätska från din BMW-motor genom kylaren.Under uppvärmning flödar kylvätska, men inte in i kylaren förrän rätt driftstemperatur har uppnåtts.
2.Hur länge håller BMW termostater?
Hur länge håller en bilradiatortermostat?Det finns ingen bestämd tid för bilkylaren att sluta fungera.Men de flesta bilexperter rekommenderar byte av biltermostat efteråt10 år.
3.Hur vet jag om min BMW-termostat är dålig?
Här är tecknen på att din biltermostat inte fungerar:Temperaturmätaren visar högt och motorn överhettas.Temperaturen ändras oregelbundet.Fordonets kylvätska läcker runt termostaten eller under fordonet.
4.Kan jag köra utan termostat?
Om du kör din bil utan termostat,den kommer att gå i 50 grader.När bilen kör vid denna temperatur bildas fukt eller fukt.Och när den är kondenserad kommer den att blandas med olja och förvandlas till slush (vattnig is).Detta slask blockerar smörjning.
5. Kommer en motor att överhettas utan termostat?
Kör en motor utan termostatkan få motorn att överhettaspå grund av att kylvätskan passerar genom motorn för snabbt och kommer inte att låta kylvätskan absorbera värmen från motorn.
